إيرادات قناة السويس تتراجع 40% في 2025 وسط استمرار توترات البحر الأحمر

سجّلت إيرادات قناة السويس تراجعاً حاداً بلغ نحو 40% خلال عام 2025، إذ لجأت شركات الشحن الكبرى إلى تحويل مساراتها بعيداً عن المضيق المصري تجنّباً للمخاطر الأمنية المتصاعدة في البحر الأحمر، وفقاً لبيانات أشار إليها مسؤولون مصريون. يُمثّل هذا التراجع الأحدث في سلسلة من الضغوط الاقتصادية التي تواجهها مصر على خلفية الاضطرابات الإقليمية المستمرة.

تُعدّ قناة السويس من أبرز مصادر الدخل بالعملة الأجنبية للدولة المصرية، إذ وفّرت في السنوات الماضية ما يزيد على 9 مليارات دولار سنوياً. ويُلقي هذا التراجع الحاد بظلاله على الاحتياطيات من النقد الأجنبي في ظل ضغوط اقتصادية متراكمة، مما يُعقّد المسار الذي ترسمه الحكومة المصرية لتحقيق الاستقرار المالي واستعادة ثقة المستثمرين.

يأتي هذا التراجع في سياق هجمات نفّذتها جماعة الحوثيين اليمنية على السفن التجارية في البحر الأحمر منذ نهاية عام 2023، مما دفع شركات الشحن العالمية إلى اختيار طريق رأس الغرب الأفريقي بديلاً، رغم ما يترتب عليه من إضافة أسابيع لمدة الرحلة وتكاليف تشغيلية مرتفعة. وقد أسهم هذا التحوّل في رفع تكاليف الشحن الدولي بصورة ملحوظة، مما أثّر سلباً على سلاسل التوريد العالمية.

لا تزال آفاق التعافي مرهونة بالمسار الدبلوماسي والأمني في المنطقة، وسط تقييمات تشير إلى أن استمرار الأوضاع الراهنة سيُلقي بتبعات اقتصادية ثقيلة على مصر وعلى حركة التجارة الدولية. وتواصل السلطات المصرية جهودها لتنويع مصادر الدخل وتخفيف الاعتماد على عائدات العبور، في حين يتابع المجتمع الدولي تطورات المشهد الأمني بالمنطقة عن كثب.

---

مصطلحات:

قناة السويس: ممرٌّ مائي استراتيجي يربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، وتُديره هيئة قناة السويس المصرية.

توترات البحر الأحمر: موجة هجمات شنّتها جماعة الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر، أربكت حركة الملاحة الدولية.

تحويل الملاحة: قرار شركات الشحن بتغيير مسار سفنها لتجنّب البحر الأحمر، والالتفاف حول رأس الرجاء الصالح عوضاً عن العبور من قناة السويس.