أزمة هرمز تتصاعد: ناقلة إماراتية تُضبط وعبورات الخليج تتراجع من 91 إلى 73

تراجعت العبورات الأسبوعية في مضيق هرمز إلى 73 رحلة مقارنةً بـ91 في الأسبوع السابق، في أوضح مؤشر حتى الآن على تأثير الحصار الأمريكي لموانئ إيران الذي أعاد توجيه 64 سفينة تجارية بعيدًا عن مسارها الاعتيادي. ويُمثّل هذا الانخفاض ضغطًا متصاعدًا على أهم ممرٍّ بحري للطاقة في العالم.

تصاعدت الأحداث الأمنية بصورة لافتة، إذ لقي بحّار حتفه في ضربة استهدفت ناقلة جافة، فيما أفادت تقارير باحتجاز ناقلة نفط مرتبطة بالإمارات قرب جزيرة قشم الإيرانية. وترتفع أقساط التأمين على رحلات منطقة هرمز بشكل حاد، مما يُضيف تكلفة إضافية مباشرة على كل شحنة نفط تعبر المنطقة.

ترجمت أسواق الناقلات هذا التوتر بارتفاع إيرادات ناقلات النفط العملاقة VLCC على خط الشرق الأوسط والصين إلى ما يتجاوز 520 ألف دولار يوميًا، وهي مستويات استثنائية تعكس ندرة الطاقة الاستيعابية وارتفاع عروض الشاحنين للحصول على مرور آمن مضمون.

يمرّ عبر مضيق هرمز نحو 20% من إمدادات النفط العالمية يوميًا، وأي انخفاض إضافي في العبورات نحو الستين أسبوعيًا سيُفضي إلى نقص فعلي في الإمدادات لا تستطيع الاحتياطيات الاستراتيجية تعويضه بمفردها. وإذا تحوّل الاحتجاز الإماراتي وقتل البحّار إلى نمط متكرر لا حادثة معزولة، فإن سعر برنت سيُضغط صعودًا بعشرين إلى ثلاثين دولارًا في غضون أيام، وستشهد أسواق الطاقة العالمية أشد موجات الصدمة منذ عام 1973.

ماذا تعني هذه المصطلحات؟

ناقلة VLCC: اختصار Very Large Crude Carrier، وهي ناقلة نفط عملاقة تحمل بين 200 و320 ألف طن من الخام. إيراداتها اليومية مؤشر حساس لمدى توفّر الطاقة النقلية في أسواق الناقلات.

الحصار البحري: إجراء عسكري يهدف إلى منع السفن من الدخول إلى موانئ دولة أو الخروج منها. الحصار الأمريكي للموانئ الإيرانية يُجبر السفن على تحويل مساراتها وتجنّب المياه الإيرانية.

أقساط تأمين الحرب: تكاليف التأمين الإضافية التي تفرضها شركات التأمين على السفن التي تعبر مناطق النزاع. ارتفاعها يعكس حجم المخاطر المتصوَّرة ويُضاف مباشرةً إلى تكلفة شحن النفط.