استمرار خطر الحصار المزدوج في هرمز رغم صمود حركة العبور غير الإيرانية

رصدت بيانات Lloyd's List Intelligence استمرار ديناميكية الحصار المزدوج في مضيق هرمز خلال الأسبوع الثالث من أغسطس 2026، مع تسجيل حركة العبور غير الإيرانية نحو 43 رحلة أسبوعياً دون انقطاع يُذكر.

وعلى الرغم من صمود حركة الناقلات والسفن التجارية، تظل علاوة المخاطر التي تفرضها شركات التأمين على الرحلات عبر المضيق عند مستويات استثنائية، مما يرفع التكاليف الإجمالية للشحن النفطي في منطقة الخليج.

وتُعدّ الكميات المنقولة عبر هرمز نحو 20% من إجمالي النفط المتداول بحرياً في العالم، مما يجعل أي تذبذب في حركته انعكاساً فورياً على أسواق الطاقة العالمية وسلاسل التوريد.

ويرى المحللون أن المرحلة الراهنة تجمع بين استمرار التدفق الفعلي للسفن ومستوى مرتفع من عدم اليقين يُبقي أسواق التأمين البحري على أهبة الاستعداد، مما يُكلّف شركات الشحن أعباء إضافية يومياً دون وقوع أحداث موثقة. وتُشير التوقعات إلى أن أي تصعيد في التوترات الإقليمية كفيل بتحريك المضيق من منطقة التحذير إلى منطقة الأزمة الحادة خلال ساعات.

ماذا تعني هذه المصطلحات؟

الحصار المزدوج: وصف يُشير إلى وجود تهديدَين أمنيَّين متزامنَين في الممر المائي نفسه، مما يُضاعف عدم اليقين لدى الناقلات.

علاوة المخاطر البحرية: رسوم إضافية تفرضها شركات التأمين على السفن التي تعبر مناطق بحرية خطرة، تُضاف فوق قسط التأمين الأساسي.

حركة العبور: السفن التجارية العابرة لمضيق ما دون توقف — تُقاس بعدد الرحلات الأسبوعية وتعكس درجة الانفتاح الفعلي للممر.