«ويندوارد»: الربع الثالث 2026 من أكثر الربعيات خطورة على الشحن العالمي
أحصت «ويندوارد» 45 هجوماً على سفن في الخليج خلال الربع الثالث مقابل 25 في الربع الثاني، و93% منها في مضيق هرمز، مع ارتفاع سفن العلم المزيف.
أحصى تقرير «ويندوارد» للمخاطر البحرية عن الربع الثالث من 2026 نحو 45 هجوماً على سفن في الخليج، مقابل 25 هجوماً في الربع الثاني و22 في فبراير ومارس، في واحدة من أكثر الربعيات خطورة في التاريخ الحديث.
واستهدفت الناقلات 87% من هذه الهجمات مقابل 28% في الربع الثاني، بينما وقع 93% منها داخل مضيق هرمز. وارتفعت رحلات التجارة البحرية المرصودة من نحو 16 يومياً في أواخر يوليو إلى نحو 31 في الأسبوع الأخير من سبتمبر، لكنها تبقى متدنية كثيراً عن متوسط ما قبل الحرب البالغ 138 رحلة، وسط لجوء قوافل إلى تعطيل أنظمة التتبّع.
وسجّل التقرير 12 حادثة انسكاب نفطي مرتبطة بالصراع في الربع الثالث مقابل 9 في الثاني، وبقعة الناقلة العملاقة «كارولين بيزينغي» بلغت نحو 400 كيلومتر مربع وفق السلطات العُمانية. وفي البحر الأسود، تعرّضت نحو 86 سفينة تجارية للهجوم مقابل 23 في النصف الأول من العام، وقتل أربعة بحارة.
وسجّلت السفن المدرجة بأعلام مزيفة لدى المنظمة البحرية الدولية 613 سفينة، بزيادة 39% منذ يناير، تمثّل 24.8 مليون طن إجمالي، وأكثر من 90% منها بُنيت قبل عام 2010. وتصدّرت روسيا قائمة الأسطول المظلم بـ223 ناقلة، غيّر 84 منها علمه خلال الربع الثالث وحده.
ماذا تعني هذه المصطلحات؟
الأعلام المزيفة: تسجيل سفينة تحت علم دولة لا تملك جنسيتها ولا تشرف فعلياً على سلامتها، بهدف إخفاء الجهة المالكة الحقيقية.
الأسطول المظلم: مجموعة سفن تعمل خارج الأطر التنظيمية المعتادة، وتعتمد على وثائق مزيفة وتتبّع إشارات متقطع لنقل الشحنات المقيّدة.
المنظمة البحرية الدولية: وكالة تابعة للأمم المتحدة تضع معايير سلامة وأمن الملاحة العالمية، وتسجّل السفن وحوادثها.
لنشـرة الأسبوعيـة
اقرأ ما بين السطور قبل الجميع. فك تشفير أهم تحركات الاقتصاد، التقنية، وصُنّاع القرار في المنطقة.. في ٥ دقائق كل سبت.
