احتقان الموانئ الصينية يتواصل عقب إعصار دولفين وشركات الشحن تُعيد جدولة رحلاتها

لا تزال موانئ شنغهاي ونينغبو وييانتيان الصينية تعاني من ازدحام حاد في أعقاب مرور إعصار دولفين، الذي أوقف عمليات التحميل والتفريغ لأيام خلال أغسطس 2026، تاركاً تراكماً في الحاويات يصعب تصفيته بسرعة.

وأعلنت شركات شحن كبرى إلغاء عدد من الرحلات وفق ما يُعرف بـ"الإبحار الفارغ"، فيما لجأت أخرى إلى إعادة ترتيب موانئ التوقف، مما أحدث اضطراباً في مواعيد التسليم على خطوط الشحن عبر المحيط الهادئ.

وكشفت بيانات Sourcing Journal أن نحو 2.4 مليون حاوية قياسية (TEU) تأثرت بتأخيرات البضائع جراء الإعصار، فيما تسارعت وتيرة العمل في الموانئ لتجاوز الأثر المتراكم قبيل موسم الاستيراد الخريفي.

ويُضيف هذا الاحتقان ضغطاً إضافياً على شبكات التوريد المتعافية من موجة تحويل السفن في البحر الأحمر، مما يجعل الربع الثالث من 2026 من أصعب الأرباع من حيث موثوقية الجدول الزمني للشحن. ويُحذّر المحللون من أن التكدس المتبقي قد يُغذّي موجة ارتفاع جديدة في أسعار الشحن إذا تزامن مع بداية موسم الطلب الموسمي في سبتمبر.

ماذا تعني هذه المصطلحات؟

الإبحار الفارغ: قرار شركة الشحن بإلغاء رحلة مجدولة كلياً دون استبدالها، يُستخدم لإعادة توازن الطاقة أو تقليل الخسائر التشغيلية.

الحاوية المكافئة القياسية (TEU): وحدة قياس تعادل حاوية طولها 20 قدماً، تُستخدم لقياس طاقة الموانئ وحجم الشحنات.

احتقان الميناء: تراكم السفن والحاويات في الميناء بما يتجاوز طاقته الاستيعابية، مما يُطيل أوقات الانتظار ويُعطّل الجداول الزمنية.