موانئ البلطيق الروسية ترفع طاقة تصدير الحبوب 170%

قدّر المدير التنفيذي في السكك الحديدية الروسية أليكسي روماشين أن موانئ بحر البلطيق رفعت طاقة مناولة صادرات الحبوب السنوية إلى 23.5 مليون طن في أكتوبر، مقابل 8.6 مليون طن في يوليو، أي بزيادة تناهز 170%، وذلك خلال مؤتمر في موسكو.

وقال نائب وزير الزراعة مكسيم بوروفوي إن موانئ البلطيق قد تتعامل في أكتوبر مع كمية من الحبوب تعادل ما تعاملت معه في الموسم الماضي بأكمله. ووفق تقديرات المحللين، بلغت حصة البلطيق من صادرات القمح الروسية 60% في سبتمبر، مقابل نحو 2% في الموسم السابق.

وقال دميتري ريلكو، رئيس شركة «إيكار» للاستشارات، إن صادرات القمح الروسية في أكتوبر قد تبلغ 3 ملايين طن، منها 1.8 مليون طن عبر موانئ البلطيق، مقابل 2.5 مليون طن في سبتمبر مرّ منها 1.4 مليون طن عبر البلطيق. واستحوذ ميناء أوست لوغا على أكثر من 30% من صادرات الحبوب في سبتمبر.

ومع ذلك، تراجعت صادرات الحبوب الروسية أكثر من 40% على أساس سنوي في سبتمبر بعد ضربات متبادلة على محطات البحر الأسود، ما أحدث فائضاً في المخزون وانهياراً في الأسعار المحلية. وتُحوَّل محطات الأسمدة والفحم لخدمة الحبوب، فيما قالت لاتفيا إنها تعتزم فرض رسوم بنسبة 300% على الشحنات الروسية.

ماذا تعني هذه المصطلحات؟

طاقة المناولة: الكمية القصوى التي يستطيع الميناء تحميلها أو تفريغها خلال مدة محددة، وتُقاس عادة بالطن سنوياً.

موانئ البلطيق: الموانئ الروسية على بحر البلطيق في الشمال الغربي، وتُستخدم بديلاً عن مسارات البحر الأسود الجنوبية.

صادرات الحبوب: الشحنات المصدرة من القمح والذرة والشعير وغيرها، وتُعد روسيا من أكبر مصدّريها في العالم.