أربع شركات تفوز بعقود أميركية لإخراج الأقمار من المدار
منحت وكالة تطوير الفضاء ووحدة الابتكار الدفاعي عقود مركبات إخراج الأقمار من المدار إلى «Firefly» و«D-Orbit» و«Katalyst» و«Starfish Space» دون كشف القيم.
منحت وكالة تطوير الفضاء الأميركية ووحدة الابتكار الدفاعي عقود مركبات إخراج الأقمار الصناعية من المدار إلى أربع شركات، هي «Firefly» و«D-Orbit» و«Katalyst» و«Starfish Space»، بحسب ما أورده موجز «SpaceNexus» الصباحي.
وتعامل الخطوة التخلص من الأقمار الصناعية على أنه خدمة حكومية ممولة، بدلاً من تركها مسؤولية مشغّل القمر وحده.
ويرى الموجز أن هذه العقود تشير إلى أن معالجة الحطام الفضائي باتت متطلباً تشغيلياً في كوكبة وكالة تطوير الفضاء العاملة في المدار المنخفض.
ولم تُكشف قيم العقود الأربعة. ويخص هذا التطور شركات الفضاء وشركات التأمين ومشغّلي الأقمار، لأن تراكم الحطام في المدار المنخفض يرفع خطر الاصطدام ويزيد كلفة التأمين على المهمات.
ماذا تعني هذه المصطلحات؟
إخراج القمر من المدار: إخراج قمر صناعي من مداره بعد انتهاء عمره وإسقاطه ليحترق في الغلاف الجوي أو يُوجَّه إلى موقع آمن.
الحطام الفضائي: بقايا أقمار ومركبات وصواريخ تبقى في المدار وترفع خطر الاصطدام بالمركبات العاملة.
المدار المنخفض: نطاق قريب من الأرض تدور فيه محطة الفضاء الدولية ومعظم كوكبات الأقمار الصناعية.
وكالة تطوير الفضاء: جهة أميركية مسؤولة عن بناء ونشر بنية تحتية عسكرية في الفضاء، ومنها كوكبات الأقمار.
لنشـرة الأسبوعيـة
اقرأ ما بين السطور قبل الجميع. فك تشفير أهم تحركات الاقتصاد، التقنية، وصُنّاع القرار في المنطقة.. في ٥ دقائق كل سبت.
