زينيتا: سعة الحاويات في البحر الأحمر تتضاعف في ستة أسابيع
قالت زينيتا إن السعة الأسبوعية المعروضة لنقل الحاويات عبر باب المندب تضاعفت خلال ستة أسابيع إلى 448,273 وحدة، لكنها ما زالت 48% من مستواها في 2023.
قالت شركة تحليلات الشحن زينيتا إن السعة الأسبوعية المعروضة لنقل الحاويات عبر باب المندب بلغت 448,273 وحدة مكافئة لعشرين قدماً في 5 أكتوبر، وهو ضعف مستواها قبل ستة أسابيع.
وأوضحت أن هذا المستوى يعادل 48% فقط من 930,679 وحدة كانت معروضة في أغسطس 2023، ما يعني أن العودة إلى مسار البحر الأحمر ما زالت جزئية حتى الآن.
وقالت المحللة الأولى في زينيتا إميلي ستوسبول إن العودة تمثل «تحولاً كبيراً في استراتيجية شركات الشحن»، ومن شأنها ضخ سعات إضافية في الأسطول العالمي.
وحذّرت الشركة من أن هذه العودة ستؤثر على الأسعار والخدمات حتى عام 2027، مع إعادة توزيع السعة بين المسارات وارتفاع المنافسة بين الناقلين.
ماذا تعني هذه المصطلحات؟
وحدة TEU: وحدة قياس سعة السفن والحاويات، وتعادل حاوية واحدة بطول 20 قدماً، ويُقدَّر بها حجم التجارة المنقولة.
باب المندب: ممر مائي ضيق يفصل اليمن عن جيبوتي، ويمر عبره جزء كبير من التجارة بين آسيا وأوروبا.
السعة المعروضة: مجموع الحاويات التي تعرض شركات الشحن نقلها على مسار معين خلال مدة محددة.
لنشـرة الأسبوعيـة
اقرأ ما بين السطور قبل الجميع. فك تشفير أهم تحركات الاقتصاد، التقنية، وصُنّاع القرار في المنطقة.. في ٥ دقائق كل سبت.
