شركات الطيران الأوروبية تقلّص 2.8 مليون مقعد شتوي مع تضاعف الوقود

خفضت شركات الطيران الأوروبية نحو 2.8 مليون مقعد من برنامج رحلات شتاء 2026/2027 مقارنة بالعام الماضي، معظمها في أسبوع واحد، وفق تحليل نقلته صحيفة «كورييري ديلا سيرا» عن بيانات «سيريوم».

وتصدرت «بريتيش إيرويز» الانخفاض بـ1.5 مليون مقعد، تلتها «إير فرانس» بـ1.2 مليون، ثم «لوفتهانزا» بـ1.1 مليون، فيما تجاوزت «التركية» مليون مقعد. كما قلّصت «إيزي جيت» و«رايان إير» و«فولوتيا» و«إير دولوميتي» و«إير بالتيك» و«إيتا» رحلاتها.

ويأتي التخفيض بعد تضاعف سعر وقود الطائرات، إذ يتراوح الآن بين 1500 و1600 دولار للطن مقابل نحو 700 دولار قبل عام، ما دفع بعض الشركات إلى استهداف رفع أسعار التذاكر بنسبة 20% إلى 50%.

وقال الرئيس التنفيذي لـ«رايان إير» مايكل أوليري إن ضغط تكاليف الوقود «قد يستمر حتى 2028».

ماذا تعني هذه المصطلحات؟

وقود الطائرات: نوع خاص من الوقود المكرر تستخدمه المحركات النفاثة، ويتأثر سعره بحركة النفط العالمية ويشكّل جزءاً كبيراً من كلفة الرحلة.

المقاعد الشتوية: عدد المقاعد المعروضة على المسافرين في جدول فصل الشتاء، ويحدد سقف الطاقة الاستيعابية للشركات في هذا الموسم.

رفع أسعار التذاكر: زيادة سعر بطاقة السفر لتعويض ارتفاع التكاليف، وتنتقل عادة إلى المسافر مباشرة.