طلب مراكز البيانات يعيد ضغط الشحن الجوي بعد هبوط الأسبوع الذهبي
تراجع مؤشر الشحن الجوي 2.1% في الأسبوع المنتهي في 12 أكتوبر بعد عطلة «الأسبوع الذهبي»، لكنه بقي أعلى 24.3% من مستواه قبل عام مع طلب قوي من مراكز البيانات.

تراجع مؤشر «تاك» العالمي لأسعار الشحن الجوي 2.1% في الأسبوع المنتهي في 12 أكتوبر، متأثراً بإغلاق المصانع في الصين خلال عطلة «الأسبوع الذهبي»، بحسب مجلة «لوود ستار» نقلاً عن «تاك إندكس». ورغم التراجع، بقي المؤشر أعلى 24.3% من مستواه قبل عام.
ولا يزال مشغلو البنية التحتية للذكاء الاصطناعي يبحثون عن سعة خلال موسم الذروة، مع تزايد الطلب على الخوادم والرقائق ومعدات مراكز البيانات، وهو ما قد يدفع الأسعار إلى الارتفاع بشكل حادّ، وفق المصدر.
وفي السياق نفسه، ارتفع رسم الوقود على الرحلات الطويلة لشركة «كاثي كارجو» من هونغ كونغ نحو 26% في النصف الأول من أكتوبر، ورفعت «الخطوط الجوية اليابانية» رسم التصدير إلى الأمريكيتين وأوروبا في 16 أكتوبر.
ويشير هذا المزيج إلى أن السوق قد يتعرض لضغط في موسم الذروة، وهو ما يهم مصدّري المنطقة الذين يعتمدون على الشحن الجوي في نقل البضائع سريعة التقادم أو عالية القيمة.
ماذا تعني هذه المصطلحات؟
الأسبوع الذهبي: عطلة وطنية في الصين تستمر أسبوعاً وتُغلق خلالها المصانع، فتنخفض حركة الشحن مؤقتاً.
مؤشر «تاك»: مؤشر يقيس أسعار الشحن الجوي على أهم المسارات العالمية، وتصدره شركة «تاك إندكس».
رسم الوقود: مبلغ إضافي تفرضه شركات الطيران لتعويض ارتفاع كلفة وقود الطائرات، ويتغير بحسب أسعار النفط والمسار.
لنشـرة الأسبوعيـة
اقرأ ما بين السطور قبل الجميع. فك تشفير أهم تحركات الاقتصاد، التقنية، وصُنّاع القرار في المنطقة.. في ٥ دقائق كل سبت.











