ميرسك ترفع رسوم الوقود الطارئة في بريطانيا وأيرلندا 20%

قرّرت شركة الشحن الدنماركية «ميرسك» رفع رسوم الوقود الطارئة على خدمات النقل البري في بريطانيا وأيرلندا بنسبة 20% اعتباراً من يوم الاثنين 12 أكتوبر، ورفع رسوم الوقود لخدمات الشحن بالشاحنات في اليونان بنسبة 15%، وفق ما نقلته منصة «تريد فاينانس غلوبال» المتخصصة في تمويل التجارة. ويُعدّ النقل البري في السوقين من أكثر القطاعات استهلاكاً للديزل.

وعزت الشركة قرارها إلى الارتفاع الحاد في أسعار النفط الناتج عن تصاعد التوترات في الشرق الأوسط، بعدما أُصيبت ناقلات في الخليج قبالة الساحل الشمالي لعُمان وهي متجهة إلى مضيق هرمز بصواريخ مساء الأربعاء. ودفعت الهجمات خام برنت فوق 105 دولارات للبرميل بزيادة تجاوزت 5% قبل أن تتراجع المكاسب إلى 4.1%، وهو الممر الذي يحمل نحو ثلث إمدادات النفط العالمية وشكّل أساس قرار الشركة.

وقالت «ميرسك» إنها ستنتقل في تسعير رسوم الوقود من مراجعة شهرية إلى مراجعة أسبوعية تُجرى لكل دولة على حدة، في ظل تقلّب أسعار الوقود. ويأتي ذلك في وقت بلغ فيه سعر الديزل في بريطانيا مستوى قياسياً عند جنيهين للتر، وهو وقود يشكّل الجزء الأكبر من كلفة تشغيل شاحنات النقل البري.

وقال وزير النقل البريطاني كير ماذر إن بلاده لا تواجه نقصاً في وقود الديزل، مشيراً إلى وفرة الإمدادات الوطنية وإلى محادثات مع دول أوروبية أخرى بشأن الحصول على مخزونات طارئة. وفي سياق منفصل، تعمل «ميرسك» على شراء 26 سفينة تبلغ سعة كل منها 18,600 حاوية، في تحوّل عن تركيز استمر عقداً على خدمات التوصيل من المصنع إلى العميل.

ماذا تعني هذه المصطلحات؟

رسوم الوقود الطارئة: مبلغ إضافي يضيفه الناقل إلى سعر الشحن لتعويض ارتفاع كلفة الوقود، ويُحدَّث دورياً مع تحرّك أسعار النفط.

خام برنت: أحد المعايير العالمية الرئيسية لتسعير النفط الخام، وتُبنى عليه أسعار كثير من الخامات الأخرى في الأسواق.

مضيق هرمز: ممر مائي ضيق يربط الخليج ببحر عمان، وتعبره نسبة كبيرة من إمدادات النفط العالمية، ما يجعله ممراً بالغ الحساسية.