إيران تهدد بإجراءات قانونية ضد سفن سينوكور من 1 نوفمبر

قالت هيئة مضيق الخليج الفارسي الإيرانية، الثلاثاء، إنها ستتخذ «إجراءات قانونية» ضد جميع الناقلات التابعة لشركة سينوكور الكورية الجنوبية اعتباراً من 1 نوفمبر، بعدما سجلت الشركة أعلى عدد من مخالفات العبور خلال ثلاثة أشهر.

وأضافت الهيئة، في منشور على مواقع التواصل الاجتماعي نقلته وكالة بلومبرغ، أن «إجراءات إنفاذ مناسبة» اتُخذت حتى الآن ضد سبع ناقلات على الأقل، من دون أن تحدد طبيعة هذه الإجراءات. وحذرت جميع مالكي البضائع وأصحاب المصلحة ومزودي خدمات التأمين من أن الإجراءات القانونية ستبدأ ضد كل سفن الشركة في الموعد المحدد.

ولم يرد متحدث باسم سينوكور على طلب للتعليق، بحسب بلومبرغ. وتُعد سينوكور أكبر مالك لناقلات النفط العملاقة في العالم، ونقلت سفنها قرابة 40% من إجمالي الخام الذي خرج من مضيق هرمز الشهر الماضي، وهو أكثر من مجموع أكبر ثلاثة مشغلين آخرين، وفق بيانات شركات استخبارات وقواعد بيانات بحرية.

وأنشأت إيران هيئة مضيق الخليج الفارسي في وقت سابق من هذا العام كجهة اتصال لعبور السفن عبر هرمز، ونشرت منذ ذلك الحين قائمة بالسفن التي تقول إنها خالفت قواعد العبور. وذكر موقع «بورت نيوز» أن قائمة عدم الامتثال وصلت إلى 123 سفينة بحلول 26 أكتوبر، في وقت تشهد فيه المنطقة تنافساً على السيطرة على أهم ممر للطاقة في العالم.

ماذا تعني هذه المصطلحات؟

هيئة مضيق الخليج الفارسي: جهة إيرانية أنشئت هذا العام لتكون نقطة اتصال ومنسقاً لعبور السفن عبر مضيق هرمز، وتنشر قوائم بالسفن التي تعتبرها مخالفة.

ناقلة النفط العملاقة: سفينة ضخمة مخصصة لنقل النفط الخام بكميات كبيرة، ويُطلق عليها اختصاراً VLCC، وتُستخدم في المسارات الطويلة بين مناطق الإنتاج والأسواق.

قائمة عدم الامتثال: سجل تنشره جهة تنظيمية بأسماء السفن أو الشركات التي تعتبرها مخالفة لقواعدها، ويُستخدم للتحذير أو لفرض إجراءات لاحقة.