سعة قياسية لسفن الحاويات على مسارات آسيا في أكتوبر ونوفمبر
سجلت سعة سفن الحاويات على مسارات آسيا أرقاماً قياسية في أكتوبر ونوفمبر، مدفوعة بتكدس السفن وازدحام الموانئ لا بزيادة الطلب، وفق Sea-Intelligence.

سجلت سعة سفن الحاويات على مسارات التجارة الرئيسية بين الشرق والغرب مستويات تاريخية في أكتوبر ونوفمبر 2026، وفق تقرير لشركة Sea-Intelligence صدر في 29 أكتوبر.
وقالت الشركة إن السعة الأسبوعية على مسار آسيا إلى الساحل الغربي لأميركا الشمالية من المتوقع أن تبلغ 400 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدماً في نوفمبر، وهو مستوى غير مسبوق، بعد نحو 393 ألف وحدة في أكتوبر.
وبلغت السعة على مسار آسيا إلى شمال أوروبا أكثر من 350 ألف وحدة مكافئة أسبوعياً في أكتوبر ونوفمبر، وعلى مسار آسيا إلى البحر المتوسط أكثر من 260 ألف وحدة، بينما سجل مسار آسيا إلى الساحل الشرقي لأميركا الشمالية أعلى مستوى له في أكتوبر ونوفمبر مقارنة بالسنوات الماضية.
وعزت Sea-Intelligence الزيادة إلى تكدس السفن الناجم عن ازدحام الموانئ الآسيوية وتأخر الجداول، وليس إلى ارتفاع الطلب. وحذر الرئيس التنفيذي للشركة آلان ميرفي من أن الاختناقات قد تنتقل إلى المسارات الرئيسية وتسبب تأخيرات جديدة.
ماذا تعني هذه المصطلحات؟
الوحدة المكافئة لعشرين قدماً (TEU): وحدة قياس شائعة في الشحن البحري تعادل حاوية بطول 20 قدماً، وتُستخدم لمقارنة أحجام السفن والموانئ.
تكدس السفن: تراكم السفن قرب الموانئ أو تأخر مغادرتها بسبب الاختناقات، ما يرفع السعة الظاهرة على المسارات.
سعة الشحن: إجمالي الحمولة المتاحة على السفن لنقل الحاويات، وتؤثر الزيادة أو النقص فيها في أسعار الشحن.
لنشـرة الأسبوعيـة
اقرأ ما بين السطور قبل الجميع. فك تشفير أهم تحركات الاقتصاد، التقنية، وصُنّاع القرار في المنطقة.. في ٥ دقائق كل سبت.











