وقود الطائرات يقترب من ضعف مستويات 2025 والتذاكر الأميركية ترتفع 23%

ظل سعر وقود الطائرات قريباً من ضعف مستوياته في 2025، إذ بلغ متوسط مؤشر أرغوس للوقود في أربعة أسواق أميركية 4.30 دولار للغالون في 25 سبتمبر، وهو ما يقارب ضعف المتوسط المسجل العام الماضي، ما يثقل كلفة تشغيل الرحلات على شركات الطيران.

ووفق مرصد الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، اقترب المتوسط العالمي من 195 دولاراً للبرميل في منتصف سبتمبر، وهي مستويات تدفع شركات الطيران إلى إعادة النظر في تسعيرها وهوامش ربحها، خاصة على المسارات الطويلة التي تستهلك وقوداً أكبر.

وبحسب بيانات، ارتفعت أسعار التذاكر الجوية الأميركية في أغسطس بنسبة 23% عن العام الماضي، وتشير بيانات «هوبر» إلى أن متوسط سعر تذكرة الذهاب والإياب في عيد الشكر بلغ 402 دولار، وفي عيد الميلاد 452 دولاراً، وهي أعلى مستوياتها في عقد كامل.

ويقول محللون إن كلفة الوقود تظل العامل الأكبر في تسعير الرحلات، وإن تراجع أسعار الطاقة لا ينعكس فوراً على التذاكر لأن الشركات تعمل بعقود آجلة تحميها من التقلبات قصيرة الأجل، ما يعني أن الأسعار المرتفعة قد تستمر لفترة حتى لو هبطت أسعار النفط، وهو ما يهم المسافرين في المنطقة الذين يعتمدون على رحلات طويلة.

ماذا تعني هذه المصطلحات؟

مؤشر أرغوس: مقياس لأسعار وقود الطائرات في أسواق محددة يستخدم مرجعاً لأسعار التسليم الفوري. العقود الآجلة: اتفاقات لشراء سلعة بسعر محدد سلفاً وتسليمها في وقت لاحق، وتستخدمها الشركات للحماية من تقلب الأسعار. ذروة السفر: فترات الأعياد والعطلات التي يرتفع فيها الطلب فتزيد معها الأسعار.