أسعار تذاكر الطيران العالمية ترتفع 12.3% قبل موسم الشتاء
بلغ متوسط سعر التذكرة العالمية 453 دولاراً في أكتوبر بزيادة 12.3% عن العام الماضي، مع هبوط الحركة الدولية في مطار مسقط 8.2% خلال الأشهر التسعة الأولى.
ارتفعت أسعار تذاكر الطيران عالمياً بنسبة 12.3% على أساس سنوي، بحسب تحليل منظمة «أو إيه جي» المعتمد على بيانات الإقلاع لأربعة أسابيع كاملة، ما يضغط على ميزانيات المسافرين قبل موسم السفر الشتوي.
وبلغ متوسط سعر التذكرة 448 دولاراً في سبتمبر 2026 مقابل 399 دولاراً في سبتمبر 2025، بينما بلغ متوسط أكتوبر 453 دولاراً مقابل 412 دولاراً قبل عام. وعزا التقرير الارتفاع إلى أسعار النفط ووقود الطيران، الذي يمثل نحو 40% من تكاليف تشغيل شركات الطيران، إذ كان يتداول دون 90 دولاراً للبرميل في فبراير 2026 ثم تجاوز 200 دولار في أبريل ومايو، وظل بين 185 و194 دولاراً في معظم سبتمبر وأكتوبر.
ورفعت كبرى شركات الطيران الهندية رسوم الوقود هذا الشهر إلى 5500 روبية لرحلات جنوب شرق آسيا والمنطقة الخليجية والشرق الأوسط وشمال وشرق آسيا، ما قد يرفع تكلفة التذاكر نحو 22 ريالاً عمانياً إضافياً على الرحلات إلى عمان. وسجل مطار مسقط الدولي انخفاضاً بنسبة 8.2% في كل من الوافدين والمغادرين الدوليين خلال الأشهر التسعة الأولى من العام.
وقالت ماري أوينز تومسن، نائبة الرئيس الأولى للاستدامة وكبيرة الاقتصاديين في الاتحاد الدولي للنقل الجوي، إن الأشهر المقبلة ستكشف ما إذا كان المسافرون الذين تراجعت قوتهم الشرائية بسبب ارتفاع أسعار الطاقة سيعدلون ميزانيات سفرهم أو يترددون بسبب عدم الاستقرار الجيوسياسي. وتنصح «سكاي سكانر» بمقارنة الأسعار عبر عدة تواريخ والبحث مبكراً وإعداد تنبيه سعري، وبعدم تأجيل الحجز إذا كانت التواريخ ثابتة والسعر ضمن الميزانية.
ماذا تعني هذه المصطلحات؟
وقود الطيران: وقود مخصص للطائرات يُشتق من النفط، ويمثل نحو 40% من تكاليف تشغيل شركات الطيران، لذلك تؤثر أسعاره مباشرة في سعر التذكرة.
رسوم الوقود: مبلغ إضافي تضيفه شركات الطيران إلى سعر التذكرة لتعويض ارتفاع تكاليف الوقود.
التسعير الديناميكي: نظام تحدث فيه شركات الطيران الأسعار باستمرار حسب المقاعد المتبقية وسرعة البيع، لذا قد يتغير السعر خلال البحث نفسه.
لنشـرة الأسبوعيـة
اقرأ ما بين السطور قبل الجميع. فك تشفير أهم تحركات الاقتصاد، التقنية، وصُنّاع القرار في المنطقة.. في ٥ دقائق كل سبت.
