شركات الشحن تُضيف 6 إلى 7% طاقة عبر الهادئ وفق ما أُفيد قُبيل الأسبوع الذهبي الصيني
تسعى شركات شحن كبرى إلى ضخ طاقة استيعابية إضافية بين 6 و7% على خطوط المحيط الهادئ وفق ما أُفيد، استعداداً للطلب المرتقب قبل إجازة الأسبوع الذهبي في الصين التي تُشكّل ذروة موسم الشحن السنوي.
تعتزم شركات شحن بحري كبرى إضافة ما بين 6 و7% من طاقتها الاستيعابية على خطوط المحيط الهادئ وفق ما أُفيد، في خطوة تأتي استباقاً للطفرة المعتادة في الطلب على الشحن قبيل إجازة الأسبوع الذهبي الصيني الذي يمتد مطلع أكتوبر.
وتشكّل فترة الأسبوع الذهبي ذروة موسم الشحن السنوي في الاتجاه الشرق-غرب، إذ تُسارع المصانع والمصدّرون الصينيون إلى إنهاء شحناتهم قبل التوقف الرسمي، ما يُولّد ضغطاً كبيراً على المنافذ الغربية لموانئ شنغهاي ونينغبو وشينجن.
وتأتي هذه الزيادة في الطاقة في سياق أسعار شحن مرتفعة بالفعل على طرق عبور الهادئ، وهو ما يعكس توترات متراكمة بين الطلب القوي وقصور البنية التحتية اللوجستية في بعض موانئ الوجهة الأمريكية والكندية.
وتُشير تقديرات شركات وساطة الشحن إلى أن هذه الطاقة الإضافية وفق ما أُفيد قد تُخفّف الضغط على أسعار الفور في الأسابيع المقبلة، غير أنها قد لا تكون كافية لتلبية الطلب المتوقع بالكامل إذا تسارعت وتيرة الطلبيات في وقت واحد.
ويُراقب المستوردون العالميون هذا المؤشر باهتمام، لا سيما تجار التجزئة الذين يسعون إلى تأمين مخزوناتهم قبل موسم نهاية العام، مؤكدين أهمية حجز مساحات الشحن مبكراً تجنباً لارتفاعات الأسعار عند الاقتراب من الموعد.
لنشـرة الأسبوعيـة
اقرأ ما بين السطور قبل الجميع. فك تشفير أهم تحركات الاقتصاد، التقنية، وصُنّاع القرار في المنطقة.. في ٥ دقائق كل سبت.
