بنما تبدأ شطب ثلاث ناقلات بعد عقوبات أميركية على شحنات النفط الإيراني

بدأت بنما إجراءات شطب ثلاث ناقلات من سجلها البحري، هي Bitu (IMO 9531765) وStarway (IMO 9273246) وMackerel (IMO 9234628)، تنفيذاً للمرسوم التنفيذي رقم 512، وفق ما أوردته منصة PortNews المتخصصة في الشحن.

وكان مكتب مراقبة الأصول الأجنبية في وزارة الخزانة الأميركية فرض في الثامن من أكتوبر حزمة عقوبات شملت 17 سفينة مرتبطة بتصدير النفط الخام والمنتجات النفطية والبتروكيماويات الإيرانية إلى الأسواق الآسيوية. وتندرج الناقلات الثلاث ضمن السفن التي استهدفها الإجراء الأميركي.

وتُعد إزالة العلم (الشطب) خطوة تجرد السفينة من غطائها القانوني والملاحي الرسمي، إذ يرفع الشطب سجل السفينة من سجل العلم الوطني ويجبر مالكها على البحث عن سجل آخر أو إيقاف تشغيلها. وكانت السفن ذات الأعلام الأجنبية تُستخدم كثيراً لنقل الخام الإيراني خارج الأنظمة الرقابية.

وتتزامن هذه الخطوة مع حملة غربية أوسع تستهدف الشحن المرتبط بإيران، وتبقي أسواق النقل البحري في حالة ترقب لأي شطب إضافي يطال سفناً أخرى مدرجة في قوائم العقوبات. ولم تُعلن بنما بعد مصير الناقلات الثلاث بعد استكمال إجراءات الشطب.

ماذا تعني هذه المصطلحات؟

شطب السفينة: إزالة اسم السفينة رسمياً من سجل العلم الوطني، فتفقد بذلك جنسيتها الملاحية وتُحرم من الحماية والخدمات المرتبطة بهذا السجل.

مكتب مراقبة الأصول الأجنبية (OFAC): جهة تابعة لوزارة الخزانة الأميركية تتولى فرض العقوبات المالية والاقتصادية على أفراد وجهات وسفن مستهدفة.

العقوبات الاقتصادية: قيود تفرضها دولة أو كيان دولي لقطع أو تقييد نشاط اقتصادي مع جهة مستهدفة، للضغط عليها لتغيير سلوكها.

الأسطول الظلي: سفن تعمل بأعلام متغيرة وإخفاء للملكية بهدف تفادي العقوبات وعمليات التحقق الرقابية.