تنطلق سيارات Waymo ذاتية القيادة تجارياً وتُعيد السؤال عن مستقبل التنقل البشري
تشغّل Waymo أسطول سيارات ذاتية القيادة بدون سائق في ثلاث مدن أمريكية وتُخطط للتوسع، فيما تدفع Tesla بنظام FSD، وتتسابق مدن خليجية كالرياض وأبوظبي لاستقطاب هذه التقنية.
تُشغّل شركة Waymo التابعة لـAlphabet أسطولاً تجارياً من السيارات ذاتية القيادة الكاملة في مدن سان فرانسيسكو وفينيكس وأوستن دون سائق احتياطي، وتُسجّل أكثر من 150,000 رحلة أسبوعياً وفق بياناتها الرسمية، في ما يُمثّل أول نشر تجاري واسع النطاق لهذه التقنية عالمياً.
تُنافس Tesla في هذا السباق بنظام القيادة الكاملة (FSD) المُتاح لمئات الآلاف من السائقين بأسلوب المشرف البشري، بينما تُطوّر شركة Mobileye الإسرائيلية-الأمريكية أنظمة إدراك متقدمة تعتمدها شركات كBMW وVolvo في سياراتها الجديدة.
تتصاعد التساؤلات حول تأثير هذه التقنية على الوظائف؛ إذ يرى محللون أن نجاحها على نطاق واسع قد يُهدد ملايين وظائف سائقي الأجرة والشحن، غير أن المؤيدين يُجيبون بأنها ستُقلص حوادث الطرق التي تُودي بحياة 1.3 مليون شخص سنوياً وفق منظمة الصحة العالمية.
تُبدي مدن خليجية اهتماماً متزايداً بهذه التقنية؛ إذ أعلنت الرياض عن تجارب أولية في مدينة نيوم، وتشغّل أبوظبي حافلات ذاتية القيادة في منطقة ما زدار. ويرى خبراء التنقل أن تكامل هذه السيارات في المدن الخليجية الذكية الناشئة سيكون الاختبار الأصعب والأكثر أهمية لهذه التقنية خارج الأسواق الغربية.
ماذا تعني هذه المصطلحات؟
القيادة الذاتية الكاملة (FSD): مستوى متقدم من أتمتة القيادة يُمكّن السيارة من التنقل دون تدخل بشري في ظروف محددة، ويتطلب حالياً في معظم الأنظمة المتاحة وجود سائق يراقب أداءه.
Waymo: شركة تقنية تابعة لـAlphabet (شركة Google الأم)، متخصصة في تطوير ونشر سيارات ذاتية القيادة الكاملة تجارياً دون سائق احتياطي في عدد من المدن الأمريكية.
Mobileye: شركة متخصصة في أنظمة رؤية الحاسوب والإدراك للسيارات ذاتية القيادة، وتُعدّ من الرواد العالميين في تقنيات مساعدة السائق وتعمل مع عشرات شركات السيارات الكبرى.
لنشـرة الأسبوعيـة
اقرأ ما بين السطور قبل الجميع. فك تشفير أهم تحركات الاقتصاد، التقنية، وصُنّاع القرار في المنطقة.. في ٥ دقائق كل سبت.
