تُسجّل مبيعات السيارات الكهربائية رقماً قياسياً بـ20 مليون وحدة في 2024

كشف تقرير وكالة الطاقة الدولية أن مبيعات السيارات الكهربائية في العالم بلغت 20 مليون وحدة خلال عام 2024، بارتفاع بلغت نسبته 35% مقارنةً بعام 2023، في تسارع غير مسبوق في تاريخ قطاع السيارات.

وهيمنت الصين على نصف هذه المبيعات تقريباً بـ9.5 مليون وحدة، تلتها أوروبا بـ4.2 مليون، ثم الولايات المتحدة بـ1.8 مليون، وأشار التقرير إلى أن أكثر من 40% من السيارات المُباعة في الصين باتت كهربائية.

وأبدى صانعو السيارات التقليديون مثل تويوتا وفولكسفاغن وجنرال موتورز قلقهم من تسارع هذا الانتقال، في ظل تراجع مستمر لأسعار البطاريات التي انخفضت بنسبة 90% خلال العقد الماضي.

وعلى الرغم من غياب دول الخليج عن الأسواق الرئيسية في هذا القطاع حتى الآن، تشهد الإمارات والسعودية نمواً ملحوظاً في اهتمام المستهلكين بالسيارات الكهربائية مدعوماً بحوافز حكومية. وتُشكّل هذه الأرقام تحدياً وجودياً لاقتصادات الخليج النفطية على المدى البعيد، مما يجعل التنويع الاقتصادي المنصوص عليه في رؤى 2030 و2071 ضرورةً لا خياراً.

ماذا تعني هذه المصطلحات؟

السيارة الكهربائية (EV): سيارة تعمل بمحرك كهربائي يُغذّيه بطارية قابلة للشحن، بدلاً من محرك يحرق البنزين. تُشحن بالكهرباء كالهاتف المحمول. انخفاض أسعار البطاريات جعل ثمنها يقترب من نظيراتها التقليدية.

نقطة التحول: اللحظة التي يصبح فيها التغيير غير قابل للعكس. في سوق السيارات تعني المرحلة التي ينتهي فيها البنزين كخيار سائد ويُصبح الكهربائي هو المعيار الجديد الذي يختاره معظم المستهلكين.

بطاريات ليثيوم أيون: تقنية البطارية الأكثر شيوعاً في السيارات الكهربائية، وهي نفس المستخدمة في الهاتف لكن بحجم أكبر بكثير. تراجع تكلفتها 90% خلال عشر سنوات هو ما جعل السيارات الكهربائية في متناول المستهلك العادي.